Tarmac SL8 je jednoducho najrýchlejší – svojou premyslenou aerodynamikou, hmotnosťou a zážitkom z jazdy predčí aj tvoje najvyššie očakávania. Za posledných dvadsať rokov a osem generácií tohto modelu sme Tarmac SL8 vychytali do toho najtiternejšieho detailu, tak aby z neho nebol iba najrýchlejší člen radu Tarmac, ale jednoducho najrýchlejší závodný bicykel na svete. Trúfneš si naňho?

Aerodynamický a ľahký bicykel na výhru nestačí – záleží na rýchlosti, a rýchlosť závisí od nekompromisnej kombinácie aerodynamiky, nízkej hmotnosti, tuhosti a pružnosti rámu. Na základe dát zo závodov náš výskumný tím Ride Science prišiel pri simuláciách k záveru, že Tarmac SL8 je naozaj najrýchlejším okolo histórie - o 16,6 sekundy na 40km časovke, o 128 sekúnd na trase Miláno - San Remo ao 20 sekúnd v legendárnom stúpaní na Tourmalet.

AERO OD HLAVY AŽ K PATKE : Aero prvky umiestňujeme všade, kde na nich záleží - ide nám o funkciu, nie len o efekt. Tarmac sa preto stal naším najaerodynamickejším cestným bicyklom vôbec. V súboji s odporom vzduchu predbehne dokonca aj Venge. Tarmac má proti vzduchu úplne novú zbraň: design hlavovej trubky s prezývkou Speed Sniffer. Stĺpik vidlice, ktorý udáva šírku a tvar hlavovej rúrky, sme posunuli dozadu, a vďaka tomu sme mohli konštrukciu smerom dopredu zošpicať, aby oveľa lepšie rezala vzduch. Tarmac SL8 má v rámci nových pravidiel UCI najužšiu a najaerodynamickejšiu sedlovku, ktorá výrazne znižuje odpor vzduchu okolo nôh. Tiež už cítiš omamnú vôňu víťazstva?

MINIMÁLNA HMOTNOSŤ, MAXIMÁLNA AERODYNAMIKA : Tarmac SL8 sa inšpiroval modelom Aethos. Spĺňa všetky minimá UCI, a pritom ponúka nekompromisnú aerodynamiku. Náš tím pre teba pripravil neuveriteľne ľahký rám s hmotnosťou 685 gramov – o 15 % ľahší ako Tarmac SL7 a ľahší ako akékoľvek iné kolo na World Tour*. Po vzore modelu Aethos sme odľahčili spodnú a sedlovú rúrku aj zadnú stavbu. Geometria rámu nesie váhu jazdca tak efektívne, že by na ňom ďalšie vrstvy karbónu boli zbytočné. *Ak teda nepočítame pamätnú etapu na Tour, kde Kasper Asgreen pretekal na našom ráme Aethos s hmotnosťou 585 gramov.

PEKELNE RÝCHLY S POHODLÍM AKO NA OBLÁČKU : Tarmac SL8 oproti predchádzajúcemu modelu SL7 zosilnel v pomere tuhosti k hmotnosti o neskutočných 33%. Jeho legendárnu živú a poslušnú agresívnu geometriu, na ktorú nedajú dopustiť najlepší cyklisti a cyklistky sveta, sme tým posunuli na úplne novú úroveň. Tarmac SL8 má tuhšie pedále, presnejšie riadidlá a pružnejší posed, ktorý ho povýši na nový etalón pohodlia vo svete závodnej cyklistiky. Vďaka konštrukcii Rider-First Engineering si všetci jazdci a jazdkyne bez rozdielu môžu dopriať ten najlepší pôžitok z jazdy. Tarmac SL8 je v sedle pružnejší o 6% a hravo s ním zvládneš aj rozbité cesty. Prináša pohodlie, ktoré pri špičkových závodných bicykloch len tak nenájdeš. Zvyšok geometrie i priechodnosť rámu pre plášte až 32 mm sme navrhli podľa vzoru osvedčeného SL7, tak aby sa koleso mohlo podľa potreby obuť aj do objemnejších plášťov.

BORÍME HRANICE MEDZI GENDERY: Rozdiely v rode sú v cyklistike ošemetnejšie, než sa môže zdať. Každé telo je predsa stavané inak –⁠⁠⁠⁠⁠⁠ niektorí cyklisti môžu mať konštitúciu ako cyklistky a opačne. Väčšina výrobcov delí kolesá na pánske a dámske, ale my považujeme také rozdeľovanie za bezpredmetné a zastarané. Tarmac SL8 je navrhnutý tak, aby si ho naplno užil úplne ktokoľvek. Zbor s nami hranice medzi rodmi.

Tarmac SL8 Expert je dostupné, a pritom špičkovo vybavené koleso, ktoré vďaka kompletnej sade Ultegra Di2 a zapleteným karbónovým kolesám C38 s prípravou na bezdušové plášte lieta ako blesk. Kokpit je vybavený predstavcom SL7 a hliníkovými riadidlami Specialized Expert Shallow Drop.

Technické špecifikácie

• Rámová sada

Rám Tarmac SL8 FACT 10r Carbon, Rider First Engineered™, Win Tunnel Engineered, Clean Routing, Threaded BB, 12x142mm thru-axle, flat-mount disc

• Odpruženie

Vidlica FACT 10r Carbon, 12x100mm thru-axle, flat-mount disc

• Brzdy

Predná brzda Shimano Ultegra Hydraulic Brake

Zadná brzda Shimano Ultegra Hydraulic Brake

• Pohon

Páčky radenia Shimano Ultegra Di2 R8170, hydraulic disc

Prešmykač Shimano Ultegra Di2 R8150, braze-on

Prehadzovačka Shimano Ultegra Di2 R8150, 12-speed

Kazeta Shimano Ultegra, 12-speed, 11-30t

Reťaz Shimano XT CN-M8100, 12-speed

Kľučky Shimano Ultegra R8100. 52/36t

Stredové zloženie Shimano Threaded BSA BB

• Zapletené kolesá a plášte

Predné koleso Roval C38, 21mm internal width carbon rim

Predný plášť S-Works Turbo, 120 TPI, folding bead, BlackBelt protection, 700x26mm

Zadný plášť S-Works Turbo, 120 TPI, folding bead, BlackBelt protection, 700x26mm

Zadné koleso Roval C38, 21mm internal width carbon rim, tubeless ready

Duša Turbo Ultralight, 48mm Presta valve

• Kokpit

Predstavec Tarmac integrated stem, 6-degree

Riadidlá Špecializovaný Expert Shallow Drop, alloy, 125mm drop x 75mm reach

Omotávka riadidiel Supacaz Super Sticky Kush

Sedlo Body Geometry Power Expert

Sedlovka S-Works Tarmac SL8 Carbon seat post, FACT Carbon, 15mm offset

Sedlová objímka Tarmac integrated wedge

• Príslušenstvo
  
  SWAT Stem headset spacers kit pre SL7 stem & Roval Rapide cockpit use